Układarka z podwójną spiralą.

Instalacja i konserwacja.

Sprawdź przed badaniem.

l Sprawdź, czy przekładnia i punkt smarowania są odpowiednio nasmarowane.

l Sprawdź napięcie zasilania.Napięcie znamionowe: 380 V, spadek napięcia nie mniejszy niż 15% (320 V), nie większy niż 5% (400 V).Po przekroczeniu tego zakresu maszyna testowa nie jest dozwolona.

l Sprawdź, czy połączenie między silnikiem a komponentami elektrycznymi jest pewne i uziemij silnik przewodami, aby zapewnić bezpieczeństwo.

l Sprawdź, czy połączenia i śruby są dobrze dokręcone.Jeśli jest luźny, należy go dokręcić.

l Sprawdź wysokość kompostu.

Brak testu obciążenia.

Po uruchomieniu urządzenia należy obserwować kierunek obrotów, po jego odwróceniu wyłączyć, a następnie zmienić kierunek obrotów przyłącza obwodu trójfazowego.Osłuchaj skrzynię biegów pod kątem nietypowych dźwięków, dotknij temperatury łożysk, sprawdź, czy mieści się ona w dopuszczalnym zakresie temperatur i obserwuj, czy spiralne łopatki mieszające ocierają się o podłoże.

Z maszyną do testowania materiałów.

▽ uruchomić wywrotkę i pompę hydrauliczną.Umieść powoli podwójną spiralę na dnie zbiornika fermentacyjnego i wyreguluj położenie podwójnej spirali w zależności od poziomu gruntu: : .

Ostrza wywrotki znajdują się 30 mm nad ziemią, a całkowity błąd podłoża jest mniejszy niż 15 mm.Jeśli te ostrza są wyższe niż 15 mm, można je trzymać jedynie 50 mm nad ziemią.Podczas kompostowania podwójna spirala podnosi się automatycznie, gdy ostrza dotykają ziemi, aby uniknąć uszkodzenia wyposażenia maszyny kompostującej.

▽ należy wyłączyć natychmiast po wystąpieniu nietypowego dźwięku podczas całego testu.

▽ sprawdzić, czy elektryczny układ sterowania działa stabilnie.

Środki ostrożności podczas obsługi wywrotki dwuślimakowej.

▽ personel powinien trzymać się z daleka od sprzętu do zrzutu, aby zapobiec wypadkom.Usuń otaczające zagrożenia bezpieczeństwa przed włączeniem kompostownika.

▽ nie napełniać smaru podczas produkcji lub naprawy.

▽ ściśle według przepisanych procedur.Praca odwrotna jest surowo zabroniona.

▽ nieprofesjonalnym operatorom nie wolno obsługiwać wywrotki.Zabrania się obsługi wywrotki w przypadku spożycia alkoholu, złego stanu zdrowia lub złego odpoczynku.

▽ ze względów bezpieczeństwa wywrotka musi być bezpiecznie zabezpieczona.

▽ podczas wymiany gniazd lub kabli należy odciąć zasilanie.

▽ Podczas pozycjonowania podwójnej spirali należy zachować ostrożność i uważać, aby siłownik hydrauliczny nie znajdował się zbyt nisko i nie uszkodził ostrzy.

Konserwacja.

Sprawdź przed włączeniem.

Sprawdź, czy połączenia są pewnie zamocowane i czy luz łożyskowy elementów przekładni jest odpowiedni.Niewłaściwe korekty należy wprowadzać w odpowiednim czasie.

Nasmaruj łożyska masłem i sprawdź poziom oleju w przekładni i cylindrach hydraulicznych.

Upewnij się, że połączenie przewodu jest pewne.

Kontrola wyłączenia.

Usuń maszynę i otaczające ją pozostałości.

Nasmaruj wszystkie punkty smarowania.

Odetnij zasilanie.

Cotygodniowa konserwacja.

Sprawdź olej w skrzyni biegów i uzupełnij go w całości.

Sprawdź styki styczników szafy sterowniczej.Jeśli wystąpią uszkodzenia, należy je natychmiast wymienić.

Sprawdź poziom oleju w zbiorniku hydraulicznym i uszczelnienie złącza ścieżki oleju.W przypadku wycieku oleju należy w odpowiednim czasie wymienić uszczelkę.

Regularna konserwacja.

Regularnie sprawdzaj działanie przekładni silnika.W przypadku nietypowego hałasu lub gorączki należy natychmiast zatrzymać się w celu kontroli.

Regularnie sprawdzaj łożyska pod kątem zużycia.Łożyska silnie zużyte należy wymieniać w odpowiednim czasie.

Typowe metody rozwiązywania problemów i rozwiązywania problemów.

Wada.	Powód.	Metoda rozwiązywania problemów.
Trudno przewracać stosy.	Stos surowców jest zbyt gruby i zbyt wysoki.	Usuń nadmiar stosu.
Trudno przewracać stosy.	Łożysko lub ostrze odstające.	Zabezpiecz ostrza i łożyska.
Trudno przewracać stosy.	Przekładnia jest uszkodzona lub zablokowana.	Usuń ciała obce lub wymień koła zębate.
Jazda nie jest płynna, skrzynia biegów hałasuje lub nagrzewa się.	Pokryte ciałami obcymi.	Usuń ciała obce.
Jazda nie jest płynna, skrzynia biegów hałasuje lub nagrzewa się.	Brak smarów.	Napełnij smar.
Trudno jest włączyć zasilanie, czemu towarzyszy hałas.	Nadmierne zużycie lub uszkodzenie łożysk.	Wymień łożyska.
Trudno jest włączyć zasilanie, czemu towarzyszy hałas.	Odchylenie łożyska. lub wygięty.	Popraw lub wymień łożyska.
Trudno jest włączyć zasilanie, czemu towarzyszy hałas.	Napięcie jest za wysokie lub za niskie.	Uruchom ponownie wywrotkę, gdy napięcie będzie prawidłowe.
Trudno jest włączyć zasilanie, czemu towarzyszy hałas.	W skrzyni biegów brakuje smaru lub jest ona uszkodzona.	Sprawdź skrzynię biegów i rozwiąż problemy.
Wywrotka nie uruchamia się automatycznie.	Sprawdź linię pod kątem nieprawidłowości.	Dokręć złącza i sprawdź przewody sterujące.